Pararescuemen (специальность AFSC 1T2X1) также называемые PJs (также называемые ПиДжей) входят в состав AFSOC (Командование специальных операций Воздушных Сил) и являются оперативниками ACC(Air Combat Comand - Боевое Воздушное командование) с основной задачей возвращения оставленного или утерянного ,в ходе военных действий, персонала а также оказании гуманитарной и медицинской помощи. Они являются единственной категорией в составе Министерства обороны обученными и подготовленными для проникновения и действий на вражеской территории, и извлечения утерянного военного и гражданского персонала, в качестве основной миссии. Пиджеи также используются NASA для поиска и спасения астронавтов после приземления. Они носят краповый (maroon) берет подчеркивая свою принадлежность к силам специального назначения.
История создания.
Первые ласточки по необходимости квалифицированных специалистов по спасению сбитых летчиков на вражеской территории подметил врач военно медицинского корпуса Альберт Е Тарби в 1922 году.
В 1940 годах, смоукджамперы (Эрл Кули и Руфус Робинсон) из Национальной лесной службы США, показали что можно очень точно опустится на землю с новым управляемым парашютом. Именно от смоукджамеров были взяты некоторые способы десантирования, которые отличались от способов которые в тот момент использовались вооруженными силами. Именно в 1940 году, Капитан медицинской службы Лео Мартин прошел прыжковую подготовку в школе Сайлиейк, от Национальной лесной службы США и получил обозначение "para doctor".
Во время вступления США во Вторую мировую войну полеты самолетов осуществлялись локально, и особой надобности в спасательных командах не требовалось. С улучшением технологий и изменения тактики ведения войны , самолеты США стали улетать за сотни и тысячи километров за линию фронта, и тогда командование ощутило надобность в парашютистах спасателях.
Итак спасательные отряды были сформированы в каждом подразделении USAF под контролем прямого командира подразделения, и хотя подготовка, экипировка были различны сформировался главентсвующий принцип спасателей "Rescue forces must presume survivors in each crash until proved otherwise" (Спасатели должны искать выживших любой аварии, пока не доказано что они мертвы).
Первые действующие группы спасателей были созданы при Гражданском Воздушном Патруле, группа гражданских лиц под командованием Армейского воздушного корпуса. Они высаживались на землю когда обнаруживали место аварии. Тогда было проведено много экспериментов с различными моделями управляемых парашютов.
В самой войне спасатели принимали лишь посредственное участие. Технологии десантирования а также размахи ведения войны сводили на нет все плюсы в подготовке и назначении спасателей. Хотя к концу войны из потерь экипажей упавших самолетов выживало около 40% (вместо 5% без использования спасателей).
После второй мировой войны USAF признали о необходимости глобального подчинения всех поисково спасательных отрядов и создают Air Rescue Service (Воздушно спасательную службу). Официально учреждена 29 мая 1946 года. ARS предписывалось проводить поисково спасательные работы после крушений самолетов, аварийых пасадок и т.д. пол всему миру.
Отряды должны были находится на каждой авиационной базе, и получали статус Local Base Rescue (LBR) и использовали для этих целей вертолеты. В виду несовершенства конструкции вертолетов радиус действия таких групп ограничивался 217 км вокруг базы. Эти группы подчинялись командиру авиабазы и состояли из одного парадоктора и четырех паратехников, которые должны локализировать место крушения, оказать первую помощь и подготовить пострадавших к эвакуации.
в мае 1947 года была проведена миссия толкнувшая официально оформить эти подразделения как USAF Pararescue. Капитан Поуп "Док" Холидей был десантирован с самолета-лодки "Каталина" к месту крушения самолета Б17 Летающая крепость в джунглях Никарагуа. Его действия по спасению экипажа среди исковерканных останков самолета принесли ему Бронзовую Звезду и сделали легендой ПиДжеев.
Вскоре после падения самолета Б29 на Аляске , на место его крушения было высажено 2 техника и 1 врач. Точка высадки находилась в 80км от Нома. В следствии ужасных условий, плохой видимости и низких температур , все три спасателя были найдены мертвыми в 11 километрах от места крушения. После этого случая было принято 2 важных решения, группа спасателей должна содержать людей имеющих подготовку и снаряжение по выживанию в экстремальных условиях, и в группе все спасатели должны иметь медицинскую подготовку.
Корейская война показала что поисково спасательные команды были отлично подготовлены и знали свое дело. при этом возрос технический уровень снаряжения и техники спасателей, которые позволили по состоянию на 1953 год за время Корейской войны спасти 8 тысяч сбитых летчиков, и еще 1 тысячу спасти в ходе специальных операций в тылу противника.
Вьетнамский конфликт стал ключевым и переломным в истории Спасателей. Применение авиации было столь высоко, что операции по спасению сбитых проводились несколько раз в день. Спасатели окончательно облюбовали новые вертолеты Сикорского для своих миссий. Вертолеты HH-3 Jolly Green Giant (и в последствии HH-53 Super Jolly Green Giant) были идеальны для спасательных операций, и стали эталоном и лицом спасателей. Вскоре вокруг названия Jolly Green Giant появилось много легенд, и в частях спасателей появились первые знаки и татуировки Jolly Green Footprint (след посадки такого вертолета означал выполненную миссию).
Обучение
Процесс обучения Спасателя занимает 2 года интенсивных физических и интеллектуальных тренировок и проверок и неофициально называется "Труба" или "Школа суперменов". Отсев из каждого класса обучаемых составляет 65-90 процентов , что является самым высоким показателем среди специальных служб США.
Спасатели проходят множество курсов во многих подразделениях например Дайвинг курс в корпусе морской пехоты США.
Pararescue/Combat Rescue Officer Indoctrination Course, Lackland Air Force Base, Texas (9 недель)
Это подготовительный курс призван подготовить будущих ПиДжеев в дальнейшей подготовке, состоит в основном их обширных физических нагрузок на земле и в воде. Параджамперы изучают историю, основные медицинские подводные навыки. Также отсеиваются члены команд которые по состоянию здоровья не могут быть спасателями. Эта та основа на которой подготавливаются настоящие ПиДжеи.
Army Airborne School, Fort Benning, Georgia (3 недели)
Это ознакомительный курс парашютной подготовки.
Air Force Combat Diver School, Navy Diving and Salvage Training Center, Naval Support Activity Panama City, Florida (5.5 недель)
Этот курс разделен на 4 фазы. 1)Основы теории дайвинга 2)Погружение\Всплытие 3)Подводные работы на открытой воде 4)подводные работы в закрытой воде.
Это общий курс для многих сотрудников спецподразделений включает в себя множество дисциплин и практических занятий в форме день/ночь.
Для завершения этого курса кандидаты сдают экзамен.
Navy Underwater Egress Training, Pensacola Naval Air Station, Florida (1 день)
Этот курс показывает как безопасно выйти из самолета или вертолета упавшего и погружающегося в воду.
Air Force Basic Survival School, Fairchild Air Force Base, Washington (2.5 недели)
Школа выживания обучает человека выживанию в удаленных и враждебных районах с минимальным снаряжением.
Army Military Free Fall Parachutist School, Fort Bragg, North Carolina, and Yuma Proving Ground, Arizona (5 недель)
Это курс обучения парашютной подготовки с применением HALO методов десантирования. Применения кислородных баллонов, приземлений на воду и т.д. Каждый человек получает 30 прыжков, в том числе 2 дневных и 2 ночных с кислородными баллонами.
Pararescue EMT-Paramedic Training, Kirtland Air Force Base, New Mexico (22 недели)
Медицинский курс , специально разработанный для спасателей, включает в себя полный спектр применения современной медицины в оказании первой и неотложной помощи. По окончанию курса каждый человек получает международную аттестацию как парамедик международного объединенного общества оказания медицинской помощи.
Pararescue Recovery Specialist Course, Kirtland Air Force Base, New Mexico (24 недели)
Это окончательный курс в подготовке Спасателей. Сюда входит инженерная огневая, тактическая, прыжковая и спасательная подготовка, а также альпинизм отдельной частью курса. После окончания этого курса Аирмен получает квалификацию Парарескью мен и краповый берет.
Буквы PJ стали обозначать ParaJumper гораздо позже. Сначала этими буквами были отмечены первые спасатели в "бортовом журнале летательного аппарата", как люди имеющие возможность покинуть ЛА в случае необходимости для выполнения свей миссии. Также спасатели исполняли роль штурманов или бортовых стрелков, поэтому в бортовом журнале их принято было обозначать двумя заглавными буквами "PJ" на основе формы номер 5.
Позднее параждамперы как и авиа и арт наводчики получили свой индекс в бортовом журнале ЛА, это одна заглавная буква "J", но традиция PJ остались и стали процветать. Теперь Параждамперы в быту других военных называются именно так.
